上海大众新斯柯达,上海大众斯柯达图片

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于上海大众新斯柯达问题,于是小编就整理了4个相关介绍上海大众新斯柯达的解答,让我们一起看看吧。

  1. 上汽斯柯达与一汽大众有什么区别?
  2. 上海大众斯柯达是国产车吗?这车怎么样?
  3. 一汽大众斯柯达是什么鬼?斯柯达不是上海大众的吗?
  4. 大众斯柯达颗粒捕捉器都有哪些车?

上汽斯柯达与一汽大众什么区别

除了外观,其他都是一样的。上期斯柯达和一汽大众都是国内与大众合资的企业,一个生产大众的汽车,一个生产斯柯达的汽车,实际上这两个牌子的车,发动机都是一样的,其他配置也差不多。针对不同的消费群体,定位不一样,所以价格也不一样。

上海大众斯柯达是国产车吗?这车怎么样

准确的说应该是合资车。因为主要的技术还是在德方手里,是上海汽车和德国大众的合资厂生产的。 斯柯达的评价:

上海大众新斯柯达,上海大众斯柯达图片
图片来源网络,侵删)

1、车与大众的车基本都是同一个平台的,技术都是相似的,比如说动力总成、底盘、悬挂等很相似;

2、斯柯达在品牌上比大众要低端一些,高端配置大众要比斯柯达多;

3、价位上斯柯达要比大众低一些;

上海大众新斯柯达,上海大众斯柯达图片
(图片来源网络,侵删)

4、但是在国内的合资车中来看,价格仍然是偏高的。 斯柯达(SKODA),德国大众汽车公司经典品牌之一,总部位于捷克姆拉达-博莱斯拉夫,是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。该品牌创立于1895年。 2006年斯柯达明锐在上海大众投产,成为继大众和奥迪之后,大众集团旗下第三个在华投产的汽车品牌,并于同年的北京国际车展发布。2008年末,上海大众再次将晶锐引进中国市场,2009年斯柯达昊锐也被引入大陆,并于同年八月上市,斯柯达昕锐也于2013年4月18日在国内正式上市。

一汽大众斯柯达是什么鬼?斯柯达不是上海大众的吗?

一汽大众,上海大众母公司都是德国大众,一汽是和长春一汽合资的,上海大众是和上汽合资的。

斯柯达品牌是被德国大众收购后投放中国的。两个公司生产的车型完全不一样,在国内市场属于竞争关系。

上海大众新斯柯达,上海大众斯柯达图片
(图片来源网络,侵删)

斯柯达是上海大众旗下品牌。

斯柯达

斯柯达(SKODA),德国大众汽车公司经典品牌之一,总部位于捷克姆拉达-博莱斯拉夫,是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。该品牌创立于1895年。

斯柯达在100多年的发展历程中,经历了多次的战乱、***和兼并,坚韧不拔地谱写出斯柯达辉煌的历史篇章,显示了惊人的生存功夫!目前,斯柯达的产品主要有明锐、晶锐、昊锐、昕锐、Roomster、Yeti以及商用车Praktika。并且有MissionLVisionC、VisionD、Vision S、CitiJet等概念车型研发。

大众斯柯达颗粒捕捉器都有哪些车?

大众配备有颗粒捕捉器的车型目前主要是一汽-大众旗下的探岳车型,搭载330TSI的EA888 3B发动机国六B排放标准车型;另外,颗粒捕捉器DPF(Diesel Particulate Filter)是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器,它可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉,目的是净化燃油机颗粒物最有效、最直接的方法之一,能有效的减少发动机所产生的烟灰,这实现达到了减排目的。

其实,颗粒捕捉器在国六标准下有着重要的角色,也是国六出来的新控排放技术;之前,国五时汽车主要以TWC三元催化器来实现排放转化;如今,国六后开始流行TWC三元催化器+GPF颗粒捕捉器想结合,达到更高的排放标准。

大众哪些车有颗粒捕捉器

颗粒捕捉器能够在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉,当微粒的吸附量达到一定量后,它尾端的燃烧器会自动点火燃烧,将吸附在上面的炭烟微粒进行处理,变成对人体无害的二氧化碳排出,环保的同时又减少了颗粒物的排放。

关于颗粒捕捉器(DPF)工作原理

到此,以上就是小编对于上海大众新斯柯达的问题就介绍到这了,希望介绍关于上海大众新斯柯达的4点解答对大家有用。

[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。 转载请注明出处:http://www.dl51g3.com/post/3061.html

分享:
扫描分享到社交APP