大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于荣威w5怎么样的问题，于是小编就整理了4个相关介绍荣威w5怎么样的解答，让我们一起看看吧。
荣威W5哪个型号的性价比高？
看你干什么用
一般市区驾驶 还是智跑合适一些，尺寸，样式，节油，质量，养护成本都比较占优势，
荣威车也可以，调校上欠火候，保有量也小，日后维修比较麻烦
20万的预算还能看看 途观1.4T 科帕奇5座版 福特翼虎 都挺不错的
科帕奇，走个山路 挺来情绪的
荣威w5是国产的吗？
荣威w5是国产的。荣威W5极地特装版是上海汽车全新升级SUV车型，也是国内首款装备车联网配置的中高端专业SUV。该车拥有的P-4WD专业级全模式驱系统、HFA高强度越野型车体结构（非承载式车身）、双叉臂前悬挂+五连杆后悬挂、进口越野轮胎和SCS智能主动安全控制系统等，决定了它在专业越野方面的实力，随车搭载的inkaNet系统能让专业越野变得更为轻松与安全。此外，荣威W5极地特装版既糅合了轿车的舒适性又具备专业SUV的越野性能，无论是城市还是郊外，它都是SUV种群中最具备专业性的车型。
荣威w5四驱正确使用方法？
W5采用分时四驱系统，可以根据路况的不同、驾驶者所需的不同，来自主地调节车辆的驱动模式。
当车辆行驶在普通公路路段时，车辆使用2H模式（后驱驱动）最为恰当，通道过后轮驱动全车来行进，可以有效获得良好的燃油经济性。
当遇到雪地、沙石路段，需要车辆有更大稳定性的时候，驾驶者可以手动调节至4H模式（高速四驱）来平均分配车辆前后轴的输出扭矩，内其安全速度在80Km/h以内。
如果车辆行进到更为复杂的山地路段，需要车辆进行一定的爬坡，需要驾驶者将车辆的驾驶模式调节至4L模式（低速四驱），容通过中央差速锁将前后动力分配固定在50:50，来进一步增加车辆所需的更大扭矩输出。
为什么说荣威车不好修？
没有什么很难修的，不过荣威的车市场集中在华东地区，在全国其他地方市场占有率比较低，可能不少修车店里没有相关配件和懂荣威车型技术的师傅，所以才会有车很难修的说法吧丨
根本原因，是其发动机的设计在某些地方极不合理，以致造成正时链条拉长、容易跳齿、烧机油、易高温冲缸垫等饱受非议的通病。
其实一款发动机有通病也很正常，合情合理，就比如EA888发动机以前也喜欢正时链条拉长、烧机油、水泵漏水、废气阀损坏等故障，但EA888它不一样啊，都说“EA888，谁修谁发家”嘛，那可是带领不少人发家致富的机器呀，搁谁谁不喜欢。
答：荣威发动机并不是修不好，也不是不能修，而是对维修技师的基本功要求比较高，而且其维修标准也较为严苛，再加上其不合理的设计，才让不少修车师傅敬而远之。,
不愿修理的原因如下：,1.缸盖螺丝过长：,要知道其余车企的发动机缸盖螺丝也就15~20cm左右，而荣威的缸盖螺丝至少在30cm以上，一般筷子的长度也才25cm呀，它不仅长，而且是又细又长，深入油底壳，连接曲轴轴瓦。如果安装时扭矩太小，气缸垫就容易漏水、漏油；安装时扭矩太大，螺丝又容易折断（特别是使用未更换且已经产生金属疲劳的旧缸盖螺丝）；并且一辆从未维修的原装发动机，在拆卸时缸盖螺丝还很容易断头。
,2.进气歧管上面设有水道：,该水道与进气道之间的距离不超过2mm，并且只***用橡胶密封圈作为隔离。太薄的距离加上容易受温度影响的橡胶圈，在长时间的使用下，必然会造成水道的冷却液渗入进气道，再通过进气门流入发动机内，导致一缸、四缸的连杆变形弯掉。,
3.发动机***用湿式缸套：,发动机***用湿式缸套，并且上面没有密封圈，很容易产生冷却液内漏的现象。这就是为什么部分荣威车会出现”烧水“的通病，因为湿式缸套很容易被腐蚀，冷却液从缸壁渗入直接参与燃烧。
到此，以上就是小编对于荣威w5怎么样的问题就介绍到这了，希望介绍关于荣威w5怎么样的4点解答对大家有用。
