全新科鲁兹,全新科鲁兹17款

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于全新科鲁兹问题,于是小编就整理了5个相关介绍全新科鲁兹的解答,让我们一起看看吧。

  1. 新科鲁兹是什么级?
  2. 全新科鲁兹十大隐藏功能?
  3. 新科鲁兹1.5l发动机怎么样?
  4. 紧凑型车都有测评,为什么新科鲁兹没有?
  5. 面对同价位的凌派、缤瑞,新上市的科鲁兹真的有优势吗?

新科鲁兹是什么级?

雪佛兰科鲁兹属于A级车,新锐性能中级车。

一般所说的A级车,其轴距范围约在2.5米至2.7米之间,排量约在1.4升至2.0升,同类车型还有宝来朗逸、卡罗拉明锐等。2018款 改款科鲁兹外型时尚动感,富有年轻元素,发动机技术成熟,属于同级别中比较优秀的几款车型之一。

全新科鲁兹,全新科鲁兹17款
图片来源网络,侵删)

全新科鲁兹十大隐藏功能?

14款科鲁兹有一个隐藏功能。正常的用法是,比如左转或者右转的时候,直接拨杆到底,转过弯后方向回正,转向灯杆自动回跳,轻触转向拨杆,到转向连接点交界处,不要把拨杆拨到底,轻触一下那个临界点即可,转向灯会自动闪动三下,这个功能很好用,尤其在变道的时候,不需要把拨杆拨到底。

科鲁兹简介

外观方面,科鲁兹前脸采用上窄下宽双格栅的家族式设计,使用有层次的蜂窝造型,上格栅的U型镀铬元素向两侧伸展,穿***前大灯中,形成镀铬灯眉,拉宽车体横向视觉,并搭配U型LED行车灯。

全新科鲁兹,全新科鲁兹17款
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配置方面,全系配备7英寸多点触控电容彩屏和MyLink智能车载互联系统,320自动炫锋都市版以上版本配有真皮座椅,真皮方向盘,在安全配置方面,全系标配ABS防抱死制动系统,ESC电子车身稳定控制系统,胎压监测上坡***等,科鲁兹在悬架方面***用了常见的前麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架,很普通的底盘悬架结构,主打的是舒适性调校对。

新科鲁兹1.5l发动机怎么样

1.5L自然吸气发动机代号为L3G,已经被应用在了新科鲁兹之上,最大功率84kW,峰值扭矩146N·m,传动系统则将配合6速手动或6速手自一体变速器

其配置为:

全新科鲁兹,全新科鲁兹17款
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全新科鲁兹的动力方面,全新科鲁兹将配备两种发动机可选,其中全新1.4T发动机具备缸内直喷技术,其最大功率为149马力,峰值扭矩235牛米。

相比目前通用的1.4T发动机,在数据上有一定提升。

传动方面,与发动机匹配的是通用新研发的DCG 7速双离合变速箱或6MT变速箱。

另一种选择是全新1.5L直喷发动机,最大功率114马力,峰值扭矩146牛?米。传动方面,与发动机匹配的是5MT或通用第三代6AT变速箱。

紧凑型车都有测评,为什么新科鲁兹没有

因为科鲁兹已经过了黄金期,雪佛品牌由于上汽通用的决策日渐下坡。很多雪佛兰车主在车辆发生问题去4s进行反应申请索赔后厂家迟迟不给答复,厂家的不作为严重伤了车主的心,粉转黑情况比比皆是。近两年雪佛兰品牌车型的产品问题不断,不保值问题多,雪佛兰品牌认可及影响力早已让百年品牌口碑沦为过街老鼠。

面对同价位的凌派、缤瑞,新上市的科鲁兹真的有优势吗?

2019款科鲁兹在10万级是否有优势在于变速箱是否升级。

雪佛兰科系列完成产品线调整后会有科沃兹、科鲁泽、科鲁兹三款轿车,实际价格从6万覆盖到14万之间,无需面对其他品牌的竞品车型,仅同门三台车的竞争也会边缘化科鲁兹,原因如下:

  • 科沃兹以1.5L+6AT为主力车型,1.0T三缸双离合版销量低迷,所以科沃兹的定位在6~9万之间的入门级。

  • 科鲁泽以1.0T、1.3T两台三缸发动机为主,变速箱预计会匹配6AT和6挡湿式双离合,价格定位在8.99-11.99万。

  • 科鲁兹的主力车型为1.5L直喷动力与6AT匹配,1.4T性能版应会继续沿用干式双离合变速箱,价格预计10-16万之间。

科沃兹的低配版虽然使用直喷技术的发动机但小排量还是没有性能,对于合资三缸的接受程度消费者往往比较高,那么同价位与其考虑没有性能的科沃兹不如选择1.3T能在10秒内破百的科鲁泽,虽然怠速抖动会大一些但性能和设计感的加分更容易被接受。

高配使用1.4T加干式双离合的版本质量相当一般,同样类型的变速箱通用的SH25D7确实没有大众的DSGDQ200稳定,所以选择性能版科鲁兹的消费者也许会去考虑新款的朗逸Plus或者凌渡,能接受老款车型的话迈锐宝的性价比也要远超科鲁兹。两个版本均有强劲的竞品车型,科鲁兹仍很难有良好的市场反馈,不用对这台车期望值过高。


吉利缤瑞的主要亮点在于设计感、性能是硬伤,1.4T多点电喷发动机峰值扭矩不过215N·m且在2000转才能发力,以CVT变速箱的匹配动力平平级别并不高。不过这台车的1.4T版价格均在10万以下,车身尺寸4680*1785*1460、轴距2670mm,A+级的尺寸级别也带来了充足的空间,不在意性能选择家用代步车可以接受的。

本田凌派没有任何亮点,车身尺寸4756*1804*1509、轴距2730mm,级别很明显是中型三厢轿车但发动机竟然用了1.0T三缸,变速箱也是日系惯用的CVT;如果凌派短20公分、轻量化100公斤以上还可以接受,实车B级+1.0T实在是太差了;至于外观设计也不好评价,主观一些的说凌派是***车里比较难看的一台,指导价在9.98-13.98万没有性价比。


10万级轿车仍是以德美系车为主、美系以别克为主,雪佛兰除了科沃兹以外很难再有热销车;个人观点、仅供参考。


到此,以上就是小编对于全新科鲁兹的问题就介绍到这了,希望介绍关于全新科鲁兹的5点解答对大家有用。

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