大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于10万左右运动型轿车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍10万左右运动型轿车的解答，让我们一起看看吧。
十万左右的车能跑多快？
以下是我的回答，十万左右的车能跑多快的速度，取决于多个因素。一般来说，新车的最高速度可以达到180-200公里/小时，但在实际使用中，由于道路条件、车辆状况和驾驶习惯等因素的影响，车速可能会有所降低。因此，在选择车辆时，除了考虑价格和外观等因素外，还需要关注车辆的动力性能和安全性等方面的表现。
十万左右的车的速度因车型而异。一般来说，低于100马力的经济型车辆最高车速在150-180公里/小时之间；高达200马力的中高档车辆可以达到200公里/小时以上的最高车速。但结果也受到路况限制。因此，在道路安全条件下，10万左右的车辆的最高车速应该在150-200公里/小时之间。但是，请注意安全驾驶和遵守交通规则。
十万左右的车能跑的速度因车型和发动机的不同而异。一般来说，这个价格范围内的车辆在城市道路上的速度不会太快，一般为80-100公里/小时，而在高速路上可以达到120-140公里/小时。但是对于一些性能更好的车型，如小型运动型车，它们的最高速度可能会远高于这个范围。总之，车速和车型有着密切的关系，而且合理的驾驶和维保也能够保证车辆行驶的速度和安全性。
有哪些预算10万的运动型车推荐？
累计销量4400万台，是全球累计销量最好的家
史，目前是第十一代车型。之所以说这么多的数
据，只为证明卡罗拉是值得选择的一款车子。
尤其是双引擎车型，百公里油耗4升，非常不错
的。有优点自然也有不足，卡罗拉行车质感和
大众凌度，本田飞度，名爵6，但是要看配置，名爵6是国产，10万落地也就是最低配，而且建议买手动，自动变速箱不好，飞度就不说了，小面包，号称运动型，凌度的话， 得看优惠力度了，毕竟指导价已经11个多了
想买台轿车十来万的，有什么推荐的？
十来万的轿车，首推轩逸。
1、保有量大
保有量大的车本身就说明问题，每年销售40多万台，说明技术很成熟，接受度很高，即便有一些小的技术问题，早在实践中也解决完了。
而且保有量大的车，备件也丰富，售后也很有保障。
2、外观
换代之后整车的风格偏激进，C柱的黑色线条让这个车侧面看起来线条很流畅，尾灯也是很有年轻运动的风格，熏黑的灯罩，都不用后期花钱改了，车身不管是前脸侧脸还是车尾都是辨别度很高的。
3、内饰
轩逸的内饰在10万左右档次的合资车一直都是不错的，皮质座椅，门板跟中控台仪表盘也是大面积使用了皮质材料，内饰层次感手感舒适感在这个价位的合资车都是数一数二的。
总之，作为一款10万左右的家用轿车，不管是油耗还是外观还是舒适度，新款轩逸都是很值得推荐的，而且配置也不低，值得入手。
十万以内的轿车排行比较靠前的有大众朗逸、丰田卡罗拉、哈弗H6、广汽传祺GS4、本田-凌派、雪佛兰-科鲁兹等。
大众朗逸
作为大众旗下的汽车，整体当然继承了大众家族沉稳、低调的风格，车如其名，非常大众，没有很亮眼的表现，同时也没有什么很差的缺陷。
丰田卡罗拉
这款车可谓是紧凑型车里的标杆车型，根据丰田公布的2018年销量数据来看，卡罗拉以1181445辆的数据荣登全球单车销量的榜首，最为全球版车型，平均26秒就有一辆卡罗拉被卖车，可见卡罗拉的实力不可谓不强。
哈弗H6
质量好的不一定卖得好，但卖得好的质量一定不会太差。哈弗H6长期占据SUV销售榜单销冠的宝座凭的可都是真本事。大气的外观，可靠的质量，超高的性价比，成为老百姓口中名副其实的“国民神车”，甚至被不少合资品牌拿去对标。
广汽传祺GS4
这是少数能望其“国民神车”哈弗H6项背的车型之一，这款车外观非常时尚，增加了不少侵略性的视觉效果，比较符合当下有消费者人群的审美观点。另外舒服的座椅，和超大的乘坐空间，也成为此车的卖点之一。
本田-凌派
吉利缤瑞，定位于紧凑级轿车，外观时尚、很有年轻范儿。
前脸[_a***_]采用了时光竞速美学设计理念，星河回纹中网搭配下方大尺寸进气格栅，车身尺寸介于帝豪与帝豪GL之间，长宽高分别为4680/1785/1460mm，轴距为2670mm。
车尾没有***用贯穿式尾灯，而是用了以一条衔接左右腰线的镀铬饰条来强调层次感，全车***用了全LED设计，仅车外就包含了235颗LED光源。
轮圈***用了运动型轿车常用的双色双五辐造型，并搭配尺寸为205/50 R17的玲珑轮胎。
货比货，性价比才是王道，要便宜，要省油，要皮实，题主十来万范围太大，不敢随便推荐，所以给出以下几点考虑方向。
2、油耗
3、零件损耗率
4、品牌效应。
建议题主不要一时冲动，尤其不要优先考虑颜色，适当性放弃一些自己喜欢的因素，路上多看看什么车居多，大众都选择的车一般都是有可靠性而言的。
想买台10万级别操控性比较强的轿车，选谁？
我想你可能误会了，10级别的车根本谈不上操控。
一般来说10万价格的车都是紧凑型，通常用途都是上下班代步并且兼顾家用，其发动机以及驱动方式一般都是前横置前驱，只有后驱的车才有操控性可言，类似奔驰宝马奥迪等的后驱车型，前驱车是谈不到操控性的，谈谈驾驶感受就可以了，不要是个车就谈操控。
我觉得10万级别的你可以看看新款宝来，
可能要增加点预算，也加不了多少。宝来这款车，我觉得还是可以，很适合家用，底盘比较稳尤其跑高速德系车的底盘***还是非常不错的，方向盘指向也非常精准，非常好开。这款车小毛病不多，非常省心。但1.5的动力有点肉，性子急得确实觉得动力比较鸡肋，但是就是个家用车差不多就行了。
再就是可以看看它的兄弟车型朗逸
朗逸几乎一直稳居销冠宝座，还是可以买的。
如果说10万那个车操控性强，当属现在的福克斯最好，1.5t涡轮增压发动机爆发174马力 243最大扭矩匹配8AT变数箱动力爆发充足，转向性和地盘质感都是同级上乘水平。而且福特的三缸是独立研发的，在技术水平上***用中置双喷射系统 湿式正时皮带 平衡轴 闭肛技术 vvt等等当下流行技术，在3缸里它绝对是目前最好的，比有的车企3缸糊弄消费者强多了，不过成也3缸败也3缸国内市场对3缸多数接受度不高。和4缸比它毕竟是3缸所以如果你对3缸没有意见福克斯是最好的选择，现在市场优惠力度大。可以考虑
到此，以上就是小编对于10万左右运动型轿车的问题就介绍到这了，希望介绍关于10万左右运动型轿车的4点解答对大家有用。
